运送带的跑偏是带式运送机的常见故障,对其及时精确的处理是其安全安稳运转的保证。跑偏的现象和原因许多，要根据不同的跑偏现象和原因采纳不同的调整办法，才能够有效地处理问题。

  （1）头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与运送机中心线不笔直,形成运送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏，滚筒跑偏时运送带在滚筒两边的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力也就不一致，成嫡亲或递减趋势，这样就会使运送带附加一个递减方向的移动力，导致运送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”，其调整办法为关于头部滚筒如运送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，运送带向滚筒的左边跑偏，则左边的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左边轴承 座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整办法与头部滚筒刚好相反。通过重复调整直到运送带调到较抱负的方位在调整驱动或改向滚筒前精确装置其方位。

  （2）滚筒外外表加工差错、粘料或磨损不均形成直径大小不一，运送带会向直径较大的一侧跑偏。对这种状况处理的办法便是整理洁净滚筒外表的粘料，加工差错和磨损不均的就要替换下来从头加工包胶处理。

  （3）转载点处落料方位不正，落料方位对运送带的跑偏有非常大的影响，尤其在上条运送机与本条运送机在水平面的投影成笔直时影响更大。一般应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对髙度。相对高度越低物料的水平速度重量越大，对基层皮带的侧向冲击力也越大，一起物料也很难居中。使在运送带横断面上的物料偏斜，假如物料偏到右侧则皮带向左边跑偏，反之亦然。关于这样的一种状况下的跑偏，在规划过程中应尽帮手地加大两条运送机的相对高度。在受空间约束的带式运送机的上下漏斗、导料槽等件的方式与尺度更应仔细考虑。一般导料槽的宽度应为皮带宽度的五分之三左右较为恰当。为削减或防止皮带跑偏可増加挡料板阻挠物料，改动物料的下落方向和方位。

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