印度海军的舰队补给舰（FSS）是由五艘大型补给舰组成的新船级，旨在提高印度海军的作战能力。

  康士伯海事的海上补给（Replenishment-at-Sea，RAS）技术可提供更快、更安全、更可靠的海上补给作业，从而增强海军后勤能力。先进的电动RAS系统提高了运行效率和安全性，这对执行长期任务的海军舰艇至关重要。

  康士伯海事总裁Lisa Edvardsen Haugan表示：“能轻松的获得为印度海军舰队补给舰计划提供电动海上补给系统的合同，对康士伯海事来说意义重大，我们很高兴被选中参与这一重要的造船计划。”

  “我们的RAS系统技术为世界上许多国家海军的关键行动提供支持，通过开发我们的电力系统，我们大家可以提供关键任务能力，提高行动准备状态，延长航程，并为印度海军提供可持续的、迅速响应的解决方案。我们期待与HSL合作，为这些令人印象非常深刻的舰艇提供我们的技术，并在印度海军扩充未来舰队的过程中，继续保持我们与印度海军的长期合作伙伴关系。

  康士伯海事印度区经理 Annette Holte指出： “HSL和印度海军通过这份合同对我们给予了信任，我们对此深感荣幸。这种合作关系彰显了我们对印度制造（Make in India）倡议的承诺，我们将继续发展强大的供应链和本地能力。通过与印度的战略愿景Atmanirbhar Bharat（自给印度）保持一致，我们的目标是成为一个可靠的合作伙伴，提供符合印度国防部门严格要求的高质量本地采购解决方案。”

  HSL董事长兼总经理Hemant Khatri在签署合同后表示： “HSL很高兴能与康士伯海事合作，通过竞争性招标程序，康士伯海事被选中为印度海军五艘舰队补给舰提供先进的RAS系统。”

  “该项目的基石之一是强调本土化，本土含量超过50%。这与印度政府Atmanirbhar Bharat（自给印度）的战略愿景不谋而合，也彰显了HSL对促进国防生产自给自足的承诺。这一个项目不仅是技术上的飞跃，也是经济稳步的增长的催化剂，因为它将促进尖端技术向印度的转移，并为当地产业创造大量就业机会。”

  在与HSL签订的合同中，康士伯海事将提供全方位的补给和加油能力。这包括电动绞车、可移动高点、桅杆和辅助设备，这些设备将在补给作业期间将舰队补给舰与其他船舶连接起来。此外，康士伯海事还将提供一个船尾补给系统，可在没有办法进行对岸补给时进行补给。RAS系统将用于转运重达2吨的固体货物以及燃料和饮用水等液体货物。

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